在大多數人眼里，陳汐是作為一個機會主義者的印象存在，一個以結果來衡量一切、為了達成目的而不擇手段的人。Www.Pinwenba.Com 吧

說實在的，這個形容跟他的行為有些相近，但并不完全正確。

陳汐做事還是具有一定節操的，雖然數量少了點，但好歹還是有的，比如說無意義的事情他絕不會做，而且非?？粗刈鍪碌倪^程。

就像之前用于鋪墊的幾次爆炸案中，他其實可以做的更殘酷一點，只要讓金明友把信件晚上半天，警*和無辜的平民便會多上十幾倍的死傷...可這毫無意義。

與其說對結果有幫助，能讓國家機器花費更多的力量用于抓捕到他的方向，使得這邊的劫船行動變得更加輕松。可真算起來，后果的變動卻是難料。畢竟每個人的心理承受方面都有一個尺度，如果行事太脫離大部分人的好惡觀，反饋的可能是無法預料的結果。

馬掌的故事陳汐聽過，他也會擔心因為小小的馬掌就輸掉一個國家的艸蛋事情發生在自己身上。若是剛才那幫人中有一兩個具備一定的道德潔癖，或者有家人是死在那幾場爆炸案中，又可能是某個操縱戰術核彈發射的指揮員中二感過甚，且恰好喜歡看YY小說，知道滅殺主角最好是在其起步狀態的道理，不管是這里的那一條，他都可能面對的是必死的結局。

所以，從真正意義上講，陳汐奉行的行為準則是在不超過一個底線的尺度上用細節決定成敗，過程中每一絲細小的改變都能對結果產生影響，而他，做的就是抓住其中漏出的每一個機會，來讓事情達成自己最想要的結果。

可能他做得事情比較屬于驚世駭俗，但整體的行為范疇不會脫離人類正常存有的三觀。

以上，完全能夠證明某陳只是一個精神有問題的人，而不是什么精神病重癥患者。

不過在某些人眼里，陳汐給予的印象就要打個折扣，還特么是那種一折不到的超低價........當然，會造成如此惡劣印象的原因，就不得不提起一個被坑的很慘的韓國人。

自從坦白從寬、牢底坐穿的待遇過后，金明友就一直是用充滿了怨念與悔恨交加的情緒對陳汐進行拼命詆毀。

“......無恥是他的代名詞，喪心病狂就是他的座右銘，這個惡魔簡直是惡貫滿盈、罪惡滔天，他根本不會顧及普通人的死傷，只要能達成目的，死越多的人，他只會越開心........”

以上節選的詆毀片段，充分表明陳汐在這個韓國人眼里已經變成無惡不作、壞的頭頂流膿、腳底生瘡的絕世魔頭，那痛訴時咬牙切齒的模樣，絕對是類比殺父仇人般的存在，如果能把時間倒回到當初在伯明爾頓區逼供的時候，面對陳汐的誘惑，他一定會說不，假如能在前面加上一個數量級的話，他希望是倒回上一萬次。

各種表情豐富、聲淚俱下的痛訴過后，不得不說，包括圓桌上坐著的大人物們、提供犯罪心理咨詢的犯罪學家們以及領著眾多破案高手的格里森（序章人物）在內，為數眾多的人都被金明友說的是一愣一愣地，還沒真正見到陳汐，他們就把其想象成一個行事毫無規則，熱衷于破壞和造成混亂，兼且嗜殺成性的瘋子。

最可怕的是，這個瘋子不僅智力超群，還具備無可披靡地操縱人心的天賦，放在社會當中簡直是一顆自走的人形核彈。

“不行，我們絕對不能讓他有機會達成目的，一旦讓他獲取更多的資金，只會造成更大的破壞和混亂....所以，為了鷹國、為了全人類，我現在可以授權你們，用于護衛貨輪的大西洋艦隊兩艘重巡洋艦擁有自由開火權，不需得到指令，一經發現貨輪有被徹底控制的跡象，可直接進行攻擊。”

猛地一拍桌子，國防副部長威廉閣下從座椅上長身而起，渾身散發出一股大義凜然的滔天正氣，再次地大丈夫了一回。

至于不派更多的軍艦，一個是沒有足夠的噸位根本抵御不了風暴，重巡洋艦以下的戰艦派來便是翻船送菜的命。另一個，鎖定類的武器和飛機在這種天氣下完全沒用，航母和潛艇來了也是歇菜。（主要是電磁干擾，而潛艇在風暴來時需要下潛到一百五十米以下，有洋流影響的區域更深）

被威廉的霸氣所攝，一時間玻璃房內陷入了一片包含了崇敬、瞻仰、惋惜的氣氛中，誰都不忍開口打破這種環境（其實是沒人想擔殺傷人命的責任）。

于是，見沒有人反對，這條命令在罕見的效率下，被及時地傳達下去。

接到命令后，停在另一處港口的軍事碼頭泊位的兩艘重巡洋艦，立刻放開錨位，在航線的指引下徐徐往伊麗莎白港的皇后碼頭開去。

當然，就算開到這邊，碼頭上的人也看不到。

暴風雨之下，能見度只有一百米不到，加上碼頭被小船擠滿的狀況，軍艦根本開不到里面。

所以等兩個小時之后，陳汐帶著一票悍匪登船的時候，還以為需要面對的敵人只是遠洋貨輪中的五百廢，他完全沒有想過，會有何等腦抽的一幫人會對自己這么看重，居然下達了這種完全不顧平民死活的命令，他難道真有這么可怕么......

此時，毫無所覺的陳汐依舊是興致高揚，在船尾跳板門合上之前，大放著厥詞：“是時候展現真正的技術了，放心吧，那些渣渣我隨便一動手指就能解決掉大部份，你們只需要控制貨輪上的普通人和一些漏網之魚就行?！?/p>

好吧，在這里必須提一下該艘遠洋貨輪的結構，以前中后三段，分別是船尾艙、以主樓為主的船面建筑以及船首艙，前者和后者是以放置集裝箱為‘目的’的底層內甲板，用跳板門四面合圍而成，空中敞開，而這艘遠洋貨輪船首艙要比船尾艙大兩倍，主樓靠近船尾，下面就是貨艙（內艙）。

通過這里就能看出，這不是什么適合居住的地方。事實上，只有經歷過遠洋航行的人才會知道，貨輪、郵輪兩者一字之差，對客人方面能享受的待遇完全是天和地的差別。

陳汐在登船檢查過后，并沒有遇到想象中舒適干凈的內艙客房和充足供應的熱水，給予碼頭工人休息的地方僅是船尾艙挨著尾樓走道的部分。不僅要坐在干冷發硬的地板上，還每人最多只給一些面包、熱狗、巧克力和幾瓶礦泉水，就基本上等于拋棄，任由他們待在這里吹著冷風。

不過也不算是真的完全放任不管，仔細一看還是能夠發現，在靠近貨艙（內艙）和艦橋的部分都有士兵進行守衛，明顯把他們當賊一樣的提防慎重。

而之前他們已經從內應那里得知，銀行轉移的資金都放在最底層的內艙中，如果不想打草驚蛇引來更多人的話，就必須無聲無息地解決這一部分的守衛，才能真正展開控制住貨輪的行動。

搞清楚情況后，陳汐也就開始分配方案。

“開船十分鐘后我們就正式行動，我把武器都放在這邊的集裝箱堆里，等我，自己都不知道是什么感覺......提醒一下，現在天氣忽然轉冷，各位也請注意身體，多穿點衣服，不要像東渡一樣坐在電腦前卻相當痛苦，看書的目的主要還是娛樂....）